아공맵 · 아파트 공급 지도
공급은 3년, 시세는 매주
국토교통부 착공·준공 실적으로 3년 공급을 판정하고, 한국부동산원 시세를 매주 싣습니다.
페이지 수정 2026년 11월 12일
하락
상승
미래 칸은 붉을수록 공급 부족
매매전세월세
산출 방법
- 지도·카드의 부족 세대 — 3년 적정물량 − 착공 기반 입주 추정 + 지난 4년 쌓인 부족(멸실 반영). 앞으로 들어올 물량만 보지 않고 지난 4년 덜 지은 몫까지 더합니다. 지난 4년에 적정물량보다 더 지은 곳은 남은 재고를 뺍니다. 지역마다 숫자를 넣은 식은 시도 리포트 '숫자로 보면'에 있습니다.
- 칸의 숫자 — 그 기간에 준공된 아파트 세대수(국토교통부 주택건설 준공실적).
- 경계선 아래 = 미래 — 착공 실적을 3년 뒤로 밀어 추정합니다. 착공한 것의 95%가 3년 뒤 준공되는 게 2011년 이후 실측입니다. 인허가는 삽을 안 뜬 계획이 섞여 같은 해 착공보다 15%쯤 많고 해마다 크게 흔들려서 쓰지 않습니다.
- 배경색 — 과거 칸은 실제 가격 변동(왼쪽부터 매매·전세·월세, 한국부동산원 「전국주택가격동향조사」 월간 지수의 전월비), 미래 칸은 적정물량 대비 모자란 정도. 붉을수록 오르거나 모자라고, 푸를수록 내리거나 남습니다.
- 빗금 — 그 기간 가격 자료가 없는 칸입니다. 변동이 0인 것과 다릅니다.
- 적정물량 — 가격이 하락에서 상승으로 돌아선 시점의 입주물량으로 잡은 기준표의 고정 상수. 해마다 다시 계산하지 않습니다. 서울·경기·인천은 수도권 몫을 세대수 비중으로 나눴고, 세종·제주는 세대당 원단위로 추정한 값입니다.
- 기호 — 0 그 기간에 실제로 없었음(경계선 위는 준공, 아래는 착공) · ± 실적과 추정이 섞인 기간 · · 기간이 덜 찬 칸(적정물량도 같은 비율로 줄여 견줍니다).
- 미분양 — 분양 후 아직 계약되지 않은 물량(공사 중 포함)입니다(국토교통부). 결과값이라 순위에는 넣지 않습니다 — 공급에서 빼면 이중으로 세입니다. 부족인데 미분양이 쌓인 곳은 안 팔려서 안 짓는 것일 수 있습니다.
- 한계 — 공급 기준이며 가격 예측이 아닙니다. 금리가 크게 움직이면 공급 신호는 가격에 묻힙니다.
최근 리포트
울산 남구 외 2도시 입주물량울산 아파트 입주물량, 앞으로 3년 적정물량의 57%입니다13,718세대3년 입주 합계26.11.14세종도시 입주물량세종 아파트 입주물량, 2029년 적정물량의 27%로 줄어듭니다7,186세대3년 입주 합계26.11.14인천 미추홀구 외 2도시 입주물량인천 아파트 입주물량, 2027년 적정물량의 116% 뒤 줄어듭니다69,420세대3년 입주 합계26.11.14대전 유성구 외 2도시 입주물량대전 아파트 입주물량, 2027년 몰린 뒤 2028년 적정물량의 54%입니다29,960세대3년 입주 합계26.11.14대구 수성구 외 2도시 입주물량대구 아파트 입주물량, 앞으로 3년 적정물량의 15%뿐입니다9,175세대3년 입주 합계26.11.14부산 남구 외 2도시 입주물량부산 아파트 입주물량, 2029년 적정물량의 33%로 줄어듭니다46,830세대3년 입주 합계26.11.14
아공맵 — 아파트 공급 지도
KOSIS · 한국부동산원 · 국토교통부 원자료 기반
투자 면책 고지 · 공공 데이터를 가공한 참고 자료이며 투자자문이 아닙니다. 투자 판단과 책임은 이용자에게 있습니다.